不同叶片倾角的液力缓速器温度场分析

摘要：

针对重型车液力缓速器使用过程中油温升高,易导致制动性能下降和行车制动器可靠性降低这一问题,选取了D300型液力缓速器进行研究.基于三维流场理论,对不同叶片角度的液力缓速器的内部温度场进行了数值模拟.计算分析中湍流模型选用标准k-ε模型,速度-压力耦合算法选取SIMPLEC算法,离散方法采用二阶迎风格式.通过仿真分析,为液力缓速器的选型与改进提供了重要的理论依据.

关键词： 重型车 液力缓速器 温度场 叶片倾角

作者: 袁哲 贾继伟 张文睿 张睿恒

作者单位: 吉林大学 机械科学与工程学院 吉林 长春 130000 吉林移动通信有限公司 吉林市分公司 吉林 吉林 132001 北京理工大学 信息与电子学院 北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届全国地方机械工程学会学术年会暨新能源装备制造发展论坛

会议地点: 甘肃嘉峪关

会议语种:中文

页码: 165-167

在线出版日期: 2014-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）