会议专题

基于支持向量机的船舶阻力近似模型研究

在现代船舶工程中,近似模型很好的解决了船舶CFD计算的复杂耗时问题,加快了船型优化的速度.不同的近似模型具备不同的特点,支持向量机构建的近似模型对小样本、非线性、过学习、高维数、局部极小点等实际问题有较好的效果.本文以国际标模KCS为例,利用支持向量机理论建立船舶的总阻力近似模型,并与神经网络建立的近似模型进行了对比,验证了支持向量理论建立近似模型的可行性.

船舶工程 阻力性能 支持向量机 近似模型

肖振业 冯佰威 刘祖源 常海超

武汉理工大学 交通学院 武汉 430063 武汉理工大学 高性能船舶技术教育部重点实验室 武汉 430063

国内会议

2014年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议

呼和浩特

中文

184-188

2014-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)