船用SCR系统的设计与数值优化

摘要：

针对某型船用柴油机满足IMO TierⅢ标准的要求,设计了两型16种SCR反应器,采用数值模拟的方法研究了结构参数对反应器内气体流动的影响.结果表明在30°-45°区间较小的过渡角及较长的过渡段有利于气流的均匀分布;长径比在0.3-3之间变化时,随长径比增加,入口截面的均匀性指数先减小后增加,而中间截面则持续增加后趋于平缓.选取过渡角30°,长径比2.43的圆型SCR反应器研究了喷射参数对于尿素溶液喷射效果的影响,结果表明喷孔与轴线的角度在30°-60°时液滴平均行程随角度的减小而增加,有利于溶液的蒸发,同时喷射点应尽量远离壁面.

关键词： 船用柴油机 选择性催化还原反应器 结构设计 数值模拟

作者: 刘少俊 黄泉水 蒋爱民 王昭辉 李浩

作者单位: 江苏科技大学能源与动力工程学院,镇江 212003 中国船舶科学研究中心,无锡 214082 江苏安泰动力机械有限公司,靖江 214500

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十八届全国二氧化硫 氮氧化物 汞污染防治技术暨细颗粒物(PM2.5)治理技术研讨会

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 133-141

在线出版日期: 2014-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）