一种机制砂混凝土配合比试验的设计方法

摘要：

采用正交试验设计进行某高速公路机制砂混凝土配合比试验,通过试验数据的整理分析,对不同强度机制砂混凝配合比进行优化,经优化选取的混凝土配合比具有良好的复现性,由于混凝土配合比设计考虑因素多,当混凝土原材料变化时配合比随之变化,而该法在不多因素变化的混凝土配合比设计中具有周期短、少数的试验次数可得到科学合理的结论,可作为混凝土配合比设计优选的一重要方法.

关键词： 高速公路 机制砂混凝土 配合比设计 正交试验

作者: 张胜 周以林

作者单位: 中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院,贵州 贵阳,550081

会议类型: 国内会议

会议名称: 贵州省岩石力学与工程学会2013年学术年会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 307-311

在线出版日期: 2013-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）