飞机防滑刹车系统几个问题的探讨
地飞机防滑刹车系统的几个基本问题进行了讨论:系统的分类、系统性能与控制原理的关系、低摩擦系数跑道上系统性能恶化的原因、防滑刹车系统的稳定性概念,提出用估值和顺馈补偿不可直接量测强干扰-地面结合力矩的方法。
飞机防滑刹车系统 强干扰 控制精度
王纪森 贾秋玲 何长安
西北工业大学自动控制系(西安)
国内会议
湖北襄樊
中文
338~342
1999-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
飞机防滑刹车系统 强干扰 控制精度
王纪森 贾秋玲 何长安
西北工业大学自动控制系(西安)
国内会议
湖北襄樊
中文
338~342
1999-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)