会议专题

飞机防滑刹车系统几个问题的探讨

地飞机防滑刹车系统的几个基本问题进行了讨论:系统的分类、系统性能与控制原理的关系、低摩擦系数跑道上系统性能恶化的原因、防滑刹车系统的稳定性概念,提出用估值和顺馈补偿不可直接量测强干扰-地面结合力矩的方法。

飞机防滑刹车系统 强干扰 控制精度

王纪森 贾秋玲 何长安

西北工业大学自动控制系(西安)

国内会议

中国航空学会第八次飞行器控制与操纵学术交流会

湖北襄樊

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338~342

1999-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)