民用飞机发动机起动系统匹配分析

摘要：

辅助动力装置(APU)是现代大型客机上安装的小型动力装置,150座级民用飞机发动机一般采用空气涡轮起动系统.本文通过简化,建立了一维的空气涡轮起动系统模型,该模型主要包括APU性能模型、引气管路模型和空气涡轮起动机模型等三个模块,并给出了起动系统的计算流程;利用建立的起动系统模型,对典型的民用飞机发动机起动系统进行匹配分析.分析表明;对该发动机起动系统,空气涡轮起动机折合流量在0.42kg/s左右的较为合适;起动系统与发动机之间的齿轮传动比在1.0左右较为合适.

关键词： 民用飞机 发动机 空气涡轮起动系统 辅助动力装置

作者: 张强 唐宏刚 唐力

作者单位: 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部

会议类型: 国内会议

会议名称: 上海市科学技术协会第十届学术年会暨上海市航空学会2012年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 114-120

在线出版日期: 2012-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）