会议专题

民用飞机驾驶舱门适航符合性验证思路综述

驾驶舱门是民用运输类飞机的一种机载设备,是客舱安全型号合格审定中一项重要内容.飞机驾驶舱门要满足的条款涉及到结构强度、客舱安全、安全性及闪电防护等方面。本文在介绍驾驶舱门基本结构的基础上,重点就该舱门的型号合格审定的主要内容进行了描述.阐述了在确定适用条款后,应根据条款要求及具体设计特征来确定符合性方法(MC),并完整的规划整个符合性验证工作。符合性验证工作规划应遵循以下三个原则,即:验证工作规划要全面、通过相关专业之间的充分交流尽量减少验证工作之间的交叉、尽量减少MC4试验的数量。除进行验证试验外,申请人还要通过MOC1, MOC2, MOC3等符合性方法来表明驾驶舱门对适用条款的符合性。

驾驶舱门 民用飞机 适航符合性 安全控制

刘文成

上海飞机设计研究院,上海 200232

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上海市科学技术协会第十届学术年会暨上海市航空学会2012年学术年会

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180-183

2012-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)