淮安民用机场强夯及冲击碾压处理浅层液化地基试验研究
强夯法及冲击碾压法是消除液化地基常用的两种地基处理技术,由于加固特点和施工工艺等方面的差异,两者在实际工程的应用中各有利弊.本文结合淮安涟水民用机场的实际工程地质条件和工程设计要求,针对浅层液化地基,进行了两种工法现场试验的对比研究.根据监测、检测结果,从两种工法在消除浅层粉土液化和加固粉土地基的施工特点、加固效果、冲击力及经济效益等几个方面进行了定性定量的对比分析.最后,为淮安民用机场浅层液化地基加固处置提出了最优施工方案.
民用机场 浅层液化地基 强夯法 冲击碾压法 加固效果
丁天锐 沈超 荆婷婷 肖媛媛 徐超 叶观宝
淮安机场建设办公室,淮安 223001 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司,上海 200002 同济大学岩土与地下工程教育部重点实验室,上海 200092;同济大学地下建筑与工程系,上海 200092 上海民航新时代机场设计研究院有限公司,上海 200335
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2010-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)