砂墙与砂井的比较研究
本文通过对公路路基采用相同用砂量砂墙地基和砂井地基静力固结数值分析,比较了公路路基的固结效果.在数值分析中采用空间八结点等参单元分析了软土地基在路堤荷载作用下的固结沉降,发现两者最终沉降和侧向位移差别虽不大,但两者随时间发展变化的固结度和孔隙水压力的消散区别较为明显.经计算分析表明,在相同用砂量的砂墙地基较砂井地基达到同一固结度所需时间短,换言之若在工程中采用砂墙地基将能缩短排水固结时间达到节省工期的目的.
公路工程 砂井地基 砂墙地基 静力固结 数值分析
骆俊晖 李光范 杨舒 徐耘野
海南大学土木建筑工程学院,海南 海口 570228
国内会议
海口
中文
240-243
2010-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）