高速公路交通事故的分布特征研究
本文通过研究高速公路交通事故的时间分布特征、空间分布特征、驾驶员分布特征、行驶里程分布特征,得出黎明和黄昏时分交通事故发生概率明显偏高;最易发生事故的是20岁左右的青年人,最安全的则是中年人;在高速公路设计中合理确定对行车安全非常重要等结论.
高速公路 交通事故 分布特征 行车安全
张桂荣 衣丰艳 顾宁 赵宗建
山东交通学院,济南,中国,250023 长安大学,西安,中国,710061
国内会议
三亚
中文
349-353
2010-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)