盾构始发与到达端头加固范围研究

摘要：

盾构始发与到达端头加固理论的研究主要是用强度与稳定性准则研究加固范围的合理性问题.建立端头加固土体的力学模型,利用弹性力学轴对称问题的求解思路和叠加原理,求解基于强度准则的纵向加固范围.根据稳定性准则的基本要求,分析土体滑移失稳理论对纵向加固范围的要求.同时,不能忽视土体的横向扰动,利用土体扰动极限平衡理论和松动圈的相关知识分析稳定性对横向加固的要求.

关键词： 盾构隧道 横向加固范围 强度准则 数值计算

作者: 江玉生 江华 杨志勇 栾文伟

作者单位: 中国矿业大学 北京

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国岩土锚固工程协会第十九次全国岩土锚固工程学术研讨会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 485-491

在线出版日期: 2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）