自主创新成就梦想--为建设造船强国打造“中国心”

摘要：

根据中国船舶工业对船舶配套业的需求，跟踪国外先进技术，重点形成研制新一代高性能船舶发动机的技术能力，力争早日赶上世界先进水平，踏入世界先进行列，是船舶发动机领域全体同仁共同的使命。 热气机,也称斯特林发动机,是一种外燃、闭式循环往复活塞式热力发动机,具有振动噪声小、有害排放低、结构简单、燃料的适应性广泛等特点,可广泛适用于许多特殊用途场合,如水下动力、空间探测器电源等.热气机的循环压比低(1.5~1.8)，压力变化平缓，运行平稳，振动小，噪声低。燃料在燃烧室持续燃烧，可使未经处理的废气排放指标轻松达到欧五标准。与同功率等级的内燃机相比，热气机比内燃机少50％的零部件，维护成本较低。热气机可用任何种类的燃料或热源，无论是常用的液体燃料，还是气体燃料或固体燃料，甚至太阳能化学反应能和放射性同位素能源，只要有产生一定温度差的热量，热气机就可以工作。

关键词： 船舶动力 斯特林发动机 设备研发 性能评价

作者: 顾根香 潘卫明

作者单位: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所,上海 201108

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十七届中国科协年会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2015-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）