半潜-TLP混合式风机基础动力响应研究
由于海上风能强度高,稳定性强,海上风能的开发利用极具竞争力.目前海上风机正逐步向深水发展,本文针对半潜-TLP种混合式风机基础进行动力响应研究.应用SESAM软件和FAST软件分别建立海上风机的下部浮式基础以及上部风机结构的数值模型,应用AeroDyn程序包计算结构的空气动力载荷.基于势流理论,计算浮式基础的附加质量和势流阻尼;进一步通过混合式基础运动的时程曲线,研究基础运动响应特性,为半潜—TLP混合式风机基础的初步设计提供一定的理论依据.
海洋风机 半潜结构 张力腿 混合式基础 动力响应
程阳 李英 李晔
天津大学建筑工程学院水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 300072 中国船级社海工审图中心,天津 300457
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2015-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)