绕组耦合特性分析与研究
舰船是一项高度集成的巨系统工程,船上的绕组遍布全船本文从绕组相互间耦合特性出发,开展了耦合特性研究与分析,研究绕组间存在的互感影响,给出了绕组间自感和互感电动势的计算方法,并通过实际测量方案进行验证,通过仿真得到结果变化规律:互感电动势的大小在给定测试波形幅值一定的情况下,与测试波的频率成正比,与理论相符合,计算结果与实际情况十分接近,能更好的了解系统的动态特性,对系统的设计与保护有实际的指导意义.
船舶工程 绕组技术 耦合特性 仿真分析
黄小龙 陆鹏飞 雷志刚
中国船舶设计研究中心,湖北武汉 430046 中国人民解放军91656部队,浙江宁波 31500 武汉船舶研究设计院,湖北武汉 430046
国内会议
广州
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1-5
2015-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)