大型瘦削型船舶波浪增阻数值计算研究
随着超大型船舶的出现,船舶波浪增阻对船舶航行经济性的影响更加明显,因此在船型开发中波浪增阻预报也更加受到重视.本文基于有航速三维频域方法求解耐波性问题,进而采用有航速三维船体辐射能量法得到船舶辐射增阻,通过Salvensen方法修正绕射作用引起的增阻.选取ITTC推荐的S175集装箱船船型为计算对象,通过试验数据对比验证了方法的准确性.讨论了在不同频率与航速下不同增阻成分,并基于切片理论和GB(Gerritsma&Beukelman)方法计算结果对比分析,验证了该方法的工程实用性.
瘦削型船舶 波浪增阻 辐射能量 数值计算
杨春蕾 朱仁传 莫中华 洪亮 缪国平
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海 200030;南通中远川崎船舶工程有限公司,江苏南通 226005 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海 200030 南通中远川崎船舶工程有限公司,江苏南通 226005
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2015-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)