新型高效的船舶柴电混合动力技术及应用

摘要：

柴电混合动力作为一种新型船舶推进型式,可发挥柴油机推进和电力推进两种动力型式的综合优势,具有经济、高效、操纵性好、动力冗余等优点.本文在对柴电混合动力的两种型式—串联式柴电混合动力系统(CRP系统)和PTO/PTI可逆电机模式柴电混合动力系统的工作模式及特点进行详细介绍的基础上,分析了国外柴电混合动力系统的应用现状及应用该系统需突破的关键技术.最后对七一一研究所在柴电混合动力集成设计方面取得的科研成果及工程经验进行了介绍.

关键词： 船舶工程 柴电混合动力 串联系统 可逆电机模式

作者: 赵同宾 周晓洁 邱爱华 郭丰泽 曾宪友

作者单位: 中国船舶重工集团公司第711研究所,上海 200090

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十七届中国科协年会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2015-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）