城际铁路地下车站新风量取值的探讨
城际铁路地下车站的通风原理虽然和地铁类似,但实际上兼具国铁特点.设计时不应照搬地铁规范,而应根据实际情况进行调整.空调通风系统在地下铁路工程中的作用举足轻重,同时新风量的大小对旅客的舒适、健康及能耗都有很大影响.本文针对城际铁路地下车站的设计特点,对地铁、国铁、民用暖规及卫生防疫4个规范体系进行梳理,对比了不同规范体系下新风量取值的差异.在兼顾节能性和功能性的前提下,明确了城际铁路地下车站公共区和区间隧道新风量的取值标准,并对公共区空调系统计算人数的确定方法提出了建议.
城际铁路 地下车站 风量取值 空调通风系统
邵华 张亚静
铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300251
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2015-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)