风亭组集水井汇流排水与风亭环控新技术
通过分析当前地铁隧道风亭组集水井独立设置排水系统设备设施,发现存在排水设备设施繁杂、管理维护工作量大、建设投资费用高的问题.本着节能降耗优化设计的理念,提出在集水井设置连通管与水力开启阀汇流排水的新技术,解决风亭组通风换气串味的环控技术难题. 新技术汇流排水系统，采用水力开启阀装置，利用水力自控技术，基本免维护，无需电力控制。在风亭组排水工程设计中，3套水力开启阀技术装置，可替代6套提升泵电器设备和3套电控柜设备。另外，原设计的地面4座消能井，只需要1座就可以了。 采用新技术，一个车站两座风亭组，可替代12套提升泵和6套电控柜电器设备。可极大的减少运营管理部门对设施的维护、检修工作量，进而降低成本。这些点滴的节能降耗，一条线的积累，对建设业主和管理运营，将具有很好的经济效益。 采用新技术，一个车站两座风亭组，可减少地面6座消能井及其的排水管道工程及其地面土地的占用，具有很好的社会环境效益。
地铁隧道 集水井 汇流排水 环控技术 节能降耗
郝雪龙 贺占民 达庆欣
铁道第三勘察设计院集团有限公司广东分公司,广东深圳 518052
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2015-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）