国外磁悬浮交通的发展趋势及其启示
介绍了以色列个人快速运输系统磁浮空轨skyTran、日本Linimo东部丘陵中低速磁浮线的运营情况和中央高速新干线规划情况,结合中国上海、北京和长沙磁悬浮交通运营和建设现状, 从国家层面推进个人快速运输(PRT)系统的研发。PRT系统是未来交通的发展方向，快速、安全、绿色、经济是其显著特征，也是解决交通拥堵问题的有效方式。国家应探索PR7，的行业标准并在路网规划中有所体现。 从规划层面研究磁悬浮技术的应用空间。当前高速铁路、城际铁路、客运专线的建设正处于高速发展期，规划部门应超前对可能建设磁悬浮线路的通道进行初步而系统的分析与论证，考虑制订未来5~15年的磁悬浮系统建设规划。 从政府层面积极探索适合中国的磁悬浮技术和投融资方式。高速磁悬浮技术和中低速磁悬浮技术是磁悬浮技术的两个发展方向，中国应根据国情并借鉴国外经验探索适合自己的磁悬浮技术。Linimo线建造采用多方参与的融资方式，线路基础设施如支墩、支撑梁、隧道和车站地下室等建造资金由政府税收偿还，车辆、电气设备等由爱知县、沿线自治团体和民间投资。 从技术层面大力发展下一代磁悬浮技术。包括提高设备可靠性、提高列车控制精度、采用冗余结构保安全并预留未来发展的需要。skyTran完全采用计算机控制运行并合理确定列车运行间距和速度，Linimo线已经实现无人驾驶和部分车站无人值守，可以最大限度地降低运营成本。
磁悬浮交通 工程建设 运营管理 目标规划
曹键 翁振松 姜松英 朱子虎
铁道部经济规划研究院,北京 100038
国内会议
广州
中文
1-8
2015-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）