基于整体变形的机车齿轮箱螺栓疲劳强度分析
基于Romax软件平台计算结果,对常规电力机车齿轮箱与电机连接螺栓两种设计方案的强度对比分析,优化设计结果并实际应用,提出电力机车齿轮箱连接螺栓疲劳强度的分析方法.研究表明，柔性螺栓与橡胶弹性垫圈结合使用，能同时改善螺纹部分和螺栓头杆过渡区受力状态，有效降低应力幅，并且起到减振吸能作用，可以缓解机车运行中产生的振动冲击，降低螺栓疲劳破环概率。橡胶弹性垫圈对减轻安装不良造成的螺栓偏载极为有效，可大大改善螺栓受力状况。应用专业软件Romax进行传动系统分析，将其计算结果作为边界条件，在有限元分析软件中对关注的零件进行全面准确的受力计算分析，这种方法实用有效，值得推广。
电力机车 齿轮箱 螺栓部件 疲劳强度 整体变形现象
李文 杨俊杰
大连交通大学,辽宁大连 116028 广州电力机车有限公司,广东广州 510850
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2015-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）