无锡地铁综合检测车研制
无锡地铁综合检测车检测系统采用惯性测量原理、机器视觉及激光扫描等非接触测量技术,集轨道几何及动态响应、接触轨检测、隧道限界检测和轮轨监视等功能于一车,并应用RFID无线射频技术进行精确里程定位,可快速高效的对城市轨道交通的轨道几何、接触轨状态和隧道及线路周边建筑进行检测.可检测项目包含轨道几何的轨距、轨向、高低、水平、曲率、磨耗等以及接触轨的导高、拉出值和隧道限界.综合检测车各检测系统经静态调试和动态验证,检测指标满足检测要求,已正式应用于无锡地铁的定期检测中.
地铁工程 综合检测车 系统设计 功能分析
赵延峰 孙淑杰 石伟栋
中国铁道科学研究院基础设施检测研究所,北京 100081
国内会议
广州
中文
1-9
2015-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）