郑徐客运专线CRTSⅢ型先张无砟轨道板创新技术及生产工艺
通过与CRTSⅢ型后张板的对比,介绍了CRTSⅢ型先张无砟轨道板创新技术的产生背景及其具体创新内容,即:①预应力钢筋能与混凝土形成很强的握裹力;②锚穴尺寸减小,增加了其周围混凝土的厚度;③以矩阵坑单元生产模式取代单台座模式,有利于流水线生产;④大幅减少了钢筋用量,节约了成本.基于郑徐客运专线民权板场的制板实践,介绍了有别于后张板的先张轨道板制造流程、工艺及工装设备,并对有显著区别的张拉、蒸汽养护及放张工序的操作要点进行了介绍.
客运专线 先张无砟轨道板 技术创新 生产工艺
王红亮
中铁二十三局集团有限公司科技部,四川成都 610072
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2015-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）