eN方法在前掠翼边界层转捩判断中的初步应用

摘要：

文章基于三维雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程、三维层流边界层求解程序,耦合基于线性稳定性理论的eN转捩判断程序,采用SA湍流模型进行了ONERA M6机翼和剖面为NACA0012翼型的前掠翼边界层转捩预测的研究,得到了相应的压力分及转捩位置.通过耦合转捩判断计算的结果与实验数据的对比,初步验证了文中方法的可靠性.

关键词： 飞机前掠翼 三维层流边界层 线性稳定性 转捩判断 eN方法

作者: 田衍 宋文萍

作者单位: 西北工业大学翼型、叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西 西安 710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014年中国计算力学大会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2014-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）