基于IDA法的冰海域桥墩抗倒塌性能影响研究

强震作用下,冰水域桥墩受到动水压力与动冰荷载的的双重影响,基于Morison动水理论和Croteau动冰力模型,建立了冰水域桥墩动力响应简化计算模型,采用增量动力分析法(IDA法)研究了不同类型地震波作用下冰厚和水深对结构抗倒塌性能的影响规律.结果表明:相同地震强度下,有冰工况下桥墩结构的破坏率和墩底最大曲率较无冰时显著增加,有冰时墩底最大曲率较无冰时最大增加21.03倍;相对于近场地震波,远场波作用下墩底曲率响应较大,近场地震波作用下桥墩结构破坏出现100%破坏率对应的地震动强度较远场地震波增大1倍以上.
桥墩结构 抗倒塌性能 增量动力分析法 冰海域
宋波 牛立超 卞淑媛
北京科技大学土木与环境工程学院,北京 100083;强震区轨道交通工程抗震研究北京市国际科技合作基地,北京 100083
国内会议
贵阳
中文
1-10
2014-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)