高铁枢纽外围圈层第三产业发展规划研究--以广东佛山南海三山林岳新城片区规划设计为例
高铁枢纽站区周边用地的发展规划必须注意以下两个要点:一是本身需要具备发展的硬性条件,具备可实施的适宜项目,并提供或预留相关土地和设施.二是本身的产业发展门类与规模必须与附近高铁枢纽地区的产业发展互相配合,避免形成竟争或资源浪费.这就要求枢纽周边地区的规划首要应统筹区域经济和产业发展的现状情况,对外围区域整个经济和产业发展水平进行评估,并对高铁枢纽地区的产业发展优劣势做通盘考虑.本文主要对高铁周边圈层的适宜发展的第三产业进行分析,借鉴国外经验,指出一种“本地为主,高铁为辅”的产业类型选择和开发容量确定的方法,为同类规划提供参考.
城市规划 高铁枢纽区 圈层模式 第三产业 优化布局
郭盛裕 李忻
广州市城市规划勘测设计研究院,广州510060 华中科技大学,武汉430074
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2014-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）