低碳理念下的公共自行车系统效益研究--以杭州主城区实证调查为例
在我国多个城市推广公共自行车系统的背景下,以杭州主城区为例剖析该系统能带来社会效益的具体构成.采用两种相互补充的方法“问卷法”与“行为观察法”广泛收集三类群体的行为和意愿方面的数据,按经常使用、偶尔使用以及从未使用公共自行车的人群进行分类描述.揭示出公共自行车系统低碳效益和社会效益的具体状况,分析市民的使用意愿,为政府的政策设定提供基础数据支撑,并提炼出三项关键的可行性建议.
公共自行车系统 社会效益 使用意愿 低碳理念
邬轶群 戴晓玲 孙君艳 孙佳楠 陈晓娇
浙江工业大学 建筑工程学院 建筑系,浙江杭州310014
国内会议
天津
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2014-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）