航空都市区概念的内涵与外延--国际航空城发展借鉴

全球化时代,机场的角色发生了重要变化.机场及其周边地区正逐渐演化为多元产业集聚、城市功能越来越完备的区域.国内正掀起一轮航空都市区规划和建设热潮.本文通过对航空都市区相关的概念进行梳理和辨析,明确了从机场到临空经济区(航空城)再到航空都市区的发展阶段,总结出各阶段概念所强调的“城市功能”和“产业集聚”两点共性特征,并指出基于可达性定义的航空都市区存在的不足之处.随后,基于此,将国际航空城发展范例归属至不同发展阶段,为我国各类航空城规划提出借鉴,即应根据地方各自不同的发展驱动力予以适合的定位,进行合理引导规划,才能实现带动地方和区域经济发展.
城市规划 航空都市区 产业分布 功能结构
王燚 许博涵 苏海龙 黄沙 仝磊
复旦大学城市规划与发展研究中心,上海200433;上海复旦规划建筑设计研究院,上海200433 上海复旦规划建筑设计研究院,上海200433 美国纽约理工大学南京校区,南京210046
国内会议
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1-6
2014-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)