旧城更新改造的交通系统规划实践--以广州荔湾区旧城更新改造为例
公交优先和慢行交通是广州荔湾旧城区交通系统规划的核心内容和主要抓手,基于广州市旧城改造发展目标和城市交通发展趋势,本文从战略规划和系统规划两个层面来实践旧城交通系统规划.首先,在战略规划层面,坚持“三个优先”的交通策略,构建“公交+慢行”交通社区,限制私人机动车的交通出行范围;在系统规划层面,对广州荔湾旧城区的公共交通系统、慢行交通系统和机动车交通系统规划进行分析,探讨了旧城交通系统规划方法.
城市规划 综合交通系统 出行结构 旧城改造
孙泽彬 张晓明 周茂松
广州市城市规划勘测设计研究院,广州510060
国内会议
天津
中文
1-5
2014-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)