基于客流的历史保护区轨道站点周边步行系统研究--以北京雍和宫站点为例
轨道交通站点客流特征是影响其周边步行系统的重要依据,因此从客流特征出发研究步行系统的优化能够更具有针对性.本文通过对北京雍和宫站点周边区域的调研,结合交通站点客流的主要影响因素,提出该站点周边步行系统存在便捷性不足、路径单一等问题,在分析现状的基础上,总结了对于历史风貌区站点周边步行系统的优化策略.
轨道站点 步行系统 客流特征 历史保护区
武凤文 梁文芳
北京工业大学,北京100001
国内会议
天津
中文
1-5
2014-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)