空气酸碱性和过剩量对汽油内燃机尾气氮氧化物影响分析

摘要：

文中提出燃烧产生的NOx是助燃空气过渡氧化的产物、受空气过剩量和酸碱性影响的观点.并通过空气过剩量和酸碱度对汽油内燃机尾气NOx影响实验,验证了这一观点.同时发现碱性空气有利于内燃机尾气NOx的降低,这对我国机动车尾气污染防治具有积极意义.

关键词： 机动车尾气 氮氧化物 空气过剩量 空气酸碱性 污染防治

作者: 王越 赵琪琤 孙晓光

作者单位: 哈尔滨市环境监测中心站,哈尔滨,150076 哈尔滨工程大学,哈尔滨,150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014中国环境科学学会学术年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 1-3

在线出版日期: 2014-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）