平流层飞艇推进系统研究进展与挑战
本文总结了目前平流层飞艇推进技术的研究进展,从长时间驻空的平流层飞艇实际需求方面分析了目前推进系统面临的挑战.通过分析,得出了全飞行包线自适应推进技术是实现高水平推进系统重要技术途径,该技术主要涉及到螺旋桨推进系统自适应提高效率、自主拓宽工况适应性、实现该两类功能的协调控制系统和提高全系统的可靠性等方面问题,这些问题的解决可为驻空半年以上的平流层飞艇提供高效率、宽工况适应性和高可靠性动力推进系统.
平流层飞艇 推进系统 可靠性设计 运行效率
宋笔锋 王海峰 杨旭东
西北工业大学 航空学院,陕西 西安 710072
国内会议
北京
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1-10
2014-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）