市政道路地下空洞探地雷达探测方法研究
本文总结探地雷达地下空洞探测存在的问题,建立与实际地下特征相近的正演模型,并与经过钻孔验证的探地雷达空洞探测实测资料对比,研究各类空洞雷达探测异常特征及各类干扰异常的特征,可大大降低探测成果解释的多解性。研究探地雷达空洞探测特殊数据处理技术和解释方法的研究,提高了数据的信噪比,利用雷达波各类波场信息,提高了探测成果的可靠性,并有助于识别深部探测异常。
市政道路 地下空洞 探地雷达 信噪比
钱荣毅 李东 宋斌
中国地质大学(北京)地球物理与信息技术学院 北京 100083
国内会议
北京
中文
1446-1446
2014-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)