基于大气改正的InSAR速率场的海原断裂东段现今滑动速率估计
本文以1920年海原大地震主要破裂区(即海原断裂东段)为研究对象，利用收集的时跨2003-2010年的Envisat ASAR两个轨道数据来测量由于震问应变积累而产生的毫米级的地表形变。为了移除干涉图中的大气影响，利用从MERIS和ECMWF两种外部大气数据中估计的延迟量来改正干涉图中的大气误差。然后分别对两个相邻轨道的经过大气改正和轨道改正的干涉图进行累积平均，从而获取到该地区多个视线向的平均形变速率场。结果显示，不同改正方法获取的速率场之间以及不同轨道重叠区之间的速率场给出了一个相似的跨断层运动模式，即左旋走滑，且大小一致。这充分表明了结果的可靠性和稳健性。同时表明了ECMWF大气改正在该区域的有效性，即使在干涉图数量有限的情况下，这种改正也能观测到微小的应变积累。利用一个简单的弹性旋扭位错模型反演形变速率场，从而估计该断层段的滑动速率和闭锁深度，同时通过蒙特卡洛误差分析，确定了滑动速率范围为4.3-7.5mm/yr，闭锁深度范围为1-5km。滑动速率估计值与以前的地质、GPS和古地震的研究结果相符。
地表形变 滑动速率 合成孔径干涉图 海原断裂带
宋小刚 单新建 Barry Parsons R.J.Walters
中国地震局地质研究所地球动力学国家重点实验室 北京 100029;牛津大学地球科学系 英国牛津 OX1 3AN 中国地震局地质研究所地球动力学国家重点实验室 北京 100029 牛津大学地球科学系 英国牛津 OX1 3AN
国内会议
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1552-1552
2014-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）