滇东北驾车穹隆构造样式、变形序列及其构造意义
川滇黔交界地区发育一系列NNE向构造穹隆体，这些穹隆体从核部到两翼依次发育新元古界-侏罗系地层。前人从不同的角度，提出了对该地区的地层格架、构造隆起、叠加构造等的不同认识，但由于缺少对典型穹隆体的精细构造解析，对于这类穹隆体的构造属性及其形成过程仍然不清。作者对驾车穹隆体进行了详细的地质构造调查与构造解析，并完成了4条横切驾车穹隆体的构造剖面，结果表明该穹隆体至少经历了4期构造变形。构造解析结果表明，驾车穹隆是一个经过多期构造改造的横跨叠加褶皱穹隆体，其形成的关键在于燕山期NNE向褶皱与印支期NEE向褶皱的横跨叠加，表明印支-燕山期构造变形的复合作用，是川滇黔交界区穹隆状构造形成的主要原因。
驾车穹隆体 地质特征 变形序列 构造演化
韩阳光 颜丹平
中国地质大学(北京) 北京 100083
国内会议
北京
中文
2311-2312
2014-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）