混合工质低温系统启动特性模拟研究
为保证混合工质循环低温气体液化系统的安全启动、快速降温、高效运行,系统启动的动态特性的研究和设计至关重要.基于气液两相的容积节点原理建立了混合工质低温循环系统动态模拟方法,并成功与实际混合工质循环气体液化系统的动态实验数据相验证.重点研究了系统中的压缩机特性及多股流换热器中高沸点工质屯液相变对系统启动过程的影响规律.研究结果表明启动过程动态特性在关键节点压力、温度参数上与实验数据吻合较好.通过对压缩机的吸气腔容积和系统屯液量对系统启动特性影响进行参量研究,得出系统压缩机吸排气腔容积比在3～4时,可避免高压超压及低压震荡;系统中工质屯液量约为0.36kg/(kW压缩机排量)时,利于系统启动过程的快速降温及可靠运行.
混合工质低温循环系统 压缩机 安全启动 动态模拟 运行管理
张镨 郭开华 邓文源 邓励强
广州中山大学工学院
国内会议
贵阳
中文
54-63
2014-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）