基于NRF24L01的高铁车地无线传输系统研究

摘要：

本文提出一种基于NRF24LOI的适用于高速铁路环境的车地传输方式.文中根据设备特点设计了无线传感网络的不同节点并讨论了无线传输的实现原理和方法,在此设计思路基础上实现了高铁车地无线传输系统.借助大西客运专线联调联试机会对该系统进行了实验,取得了良好效果.

关键词： 高速列车 车地传输 运营安全 无线传感网络

作者: 周栋 史天运 吕晓军 冯文学

作者单位: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 北京100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届中国智能交通年会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 367-371

在线出版日期: 2014-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）