有轨电车道岔融雪控制算法研究
为了确保道岔在冬季冰雪天气下能正常转换,并降低融雪设备能耗,提出了一种基于有限状态机的有轨电车道岔融雪控制算法.该算法在道岔自动融雪过程中融合了多种传感器信息,准确地实现自主融雪,采用有限状态机通过事件触发切换道岔融雪设备的工作状态,实现了道岔融雪设备的多功能,满足用户的全面需求.试验表明,该算法能够根据外界雨雪天气的变化,自主实现道岔融雪,并能够灵活地在各种工作状态下切换,实现了融雪设备的多样功能.
有轨电车 道岔融雪 控制算法 有限状态机 安全运行
于清晓
中国铁路通信信号股份有限公司,北京100166;北京中铁通电务技术开发有限公司,北京100166
国内会议
广州
中文
565-571
2014-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）