对冷硬树脂砂型脱模后型壳收缩率及原因的探讨

摘要：

冷硬树脂砂工艺是汽车零部件生产中较为常用的工艺,而前期模具设计时一般只考虑了铸件的线收缩率,在生产中冷硬树脂砂型脱模后均存在不同程度的收缩,其结果往往导致型芯干涉而组芯困难,铸件长度尺寸缩小影响铸件尺寸精度,通过探讨基本摸索出影响壳型收缩的原因及收缩率.

关键词： 汽车零部件 加工工艺 冷硬树脂砂型 型壳收缩率

作者: 陈家强 鲜腾 陈勇

作者单位: 重庆顺庆织造有限公司,重庆402560

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014中国铸造活动周会议

会议地点: 郑州

会议语种:中文

页码: 1-2

在线出版日期: 2014-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）