复合式通风空调系统在太原地铁2号线中的应用研究
太原地铁2号线通风空调系统设计经过大量的气象数据处理，按照规范确定了合理的室内、外设计气象参数，并根据当地气候特点对通风空调系统形式进行了充分的技术经济比较和优化，确定采用全空气新风冷却空调系统。该系统设计方案技术先进、投资经济合理、运行安全节能，是在机房面积稍有增加、综合投资增加不大、运行费用较省的情况下，在通风系统基础上实现空调效果，可显著提高车站环境舒适性的系统，是在类似太原地区气候特点城市地铁建设中一次大胆的通风空调系统设计的创新和尝试。
地铁车站 复合式通风空调系统 优化设计 参数整定
李德辉 邓保顺 郭永桢 黎元龙
中铁第一勘察设计院集团有限公司
国内会议
太原
中文
1-8
2014-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）