MACTP车用空调油耗测试评价研究

摘要：

汽车空调工作时耗能、耗燃油.为了测量和约束此项油耗,欧盟正在制定基于整车转鼓、尾气分析仪及环境仓组成的综合测试系统的汽车带空调油耗测试评价方法MACTP.测量MAC-On与MAC-Off的油耗并计算差值,数据经过多层次的校正计算,进而得出最终数值.在MACTP测试里,采用了节能空调技术汽车可望表现出其AC低油耗的优势,欧盟未来的油耗标准有望对AC低油耗的车型授予油耗credit,可供我国借鉴.

关键词： 汽车油耗 车用空调 MACTP测试 数据分析

作者: 曹磊 解难 钱国刚

作者单位: 中国汽车技术研究中心,天津市,300300

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 37-43

在线出版日期: 2014-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）