气体燃料船用主机预燃室加浓喷射流场分析及燃烧系统优化

摘要：

预燃室与主燃室内的混合气形成和流动情况是决定火花点火式天然气发动机实现高效稀燃的关键.为分析燃烧室内混合气的运动情况,本研究采用二维PIV粒子图像测速法测量了加浓喷射时段预燃室内流体的运动情况,并应用三维CFD软件对预燃室加浓喷射进行了数值模拟.模拟结果与实验结果呈现较好的一致性,验证了模拟的准确性.在此基础之上,本研究对整机工作进行了三维数值模拟,对燃烧室形状进行了优化,改善了缸内火焰传播的均匀性,加快了缸内燃烧火焰的传播速度,提高了燃烧效率.

关键词： 船用发动机 气体燃料 预燃室 加浓喷射流场 燃烧系统

作者: 翟君 冯立岩 王伟尧 隆武强

作者单位: 大连理工大学内燃机研究所,大连116023 大连理工大学内燃机研究所,大连116023;大连理工大学船舶制造国家工程研究中心,大连116023

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 120-127

在线出版日期: 2014-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）