运行参数对单端约束FPEG缸内燃烧特性影响研究
自由活塞式直线内燃发电机由于其优越的动力性能和经济性能称为当前研究的重点.由于取消了蓄能机构,在前期试验中搭建了单端约束台架.设计了缸内燃烧的评价指标,研究了运转参数对缸内燃烧特性的影响.研究结果表明:最优点火位置在上止点前5mm 左右,但最优着火比例在50%左右;最优主喷嘴轴针升程为1.5mm,着火比例为50%;随着转速的提高,缸内燃烧实现从间隔循环着火到连续不稳定着火再到稳定着火过程.
直线内燃发电机 运转参数 单端约束 燃烧特性
王道静 刘福水 姜一通
北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081
国内会议
中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
成都
中文
282-286
2014-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)