不同进气压力下增压柴油机燃烧过程试验研究

摘要：

基于自行研制的单缸试验测试平台,对某增压柴油机进行了不同进气压力条件下燃烧过程的试验研究.研究结果表明:随着进气压力的减小,导致吸入气缸内的空气量减小,增压柴油机的动力性和经济性能明显下降.增压柴油机的最高燃烧压力降低,对应相位推迟;压力升高率变化不大但峰值相位推迟.最高燃烧温度升高,燃烧始点略有推迟,而燃烧持续期明显增大,后燃加剧.

关键词： 增压柴油机 进气压力 燃烧过程 数据分析

作者: 王子玉 樊巨廷 李云广 檀丽宏 黄云亮 李晓娟

作者单位: 中国北方发动机研究所,天津 300400

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 444-447

在线出版日期: 2014-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）