柴油机WHTC循环台架标定试验研究

摘要：

介绍了匹配SCR后处理系统的柴油机WHTC与ETC台架循环之间的主要差异,并针对这种差异分别对WHTC原机排放区域进行优化、尿素起喷温度以及尿素喷射量这种比较简单直接的发动机ECU参数进行调整,对相关结果对比分析研究,得到控制WHTC排放物生成的有效手段,对后续满足更加苛刻排放标准的柴油机标定开发具有重要的指导意义.

关键词： 汽车柴油机 台架标定试验 选择性催化还原系统 排放控制

作者: 魏冲 徐振波 尹宝智 翁志勇

作者单位: 中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春 130011

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 683-686

在线出版日期: 2014-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）