EGR对涡轮增压汽油机爆震和排温的影响

通过对某款直列四缸涡轮增压MPI汽油机加装低压EGR(外部废气再循环)回路,主要研究了不同EGR率对增压汽油机爆震和排温的影响.结果表明,汽油机在采用合适EGR率后能够改善全转速范围内的普通爆震的发生次数;EGR的引入明显改善了中低转速范围内的超强爆震的发生次数,但高转速范围超强爆震发生频次却大幅度上升;汽油机引入EGR后明显改善了油耗水平.
汽油机 涡轮增压 外部废气再循环系统 爆震现象 排温性能
贾宁 马兴兴 郭向阳 马志刚 刘思家 宋东先 高定伟 张春辉
长城汽车股份有限公司技术中心,保定 071000;河北省汽车工程技术研究中心,保定 071000
国内会议
中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
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2014-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)