掺混不同含氧燃料对部分预混层流火焰PAH荧光光谱和碳烟浓度的影响

摘要：

为了研究含氧燃料降低碳烟的机理,在协流部分预混火焰中使用激光诱导荧光和炽光法,研究甲醇、乙醇、正丁醇、丁酸甲酯和2,5-二甲基呋喃(DMF)在含氧量相同时,对多环芳香烃(PAHs)和碳烟的影响.结果表明:甲苯含量降低是导致碳烟生成量减少的最主要原因,不同含氧燃料对PAHs生成的贡献能力也是影响碳烟生成的重要原因.当含氧量相同时,添加正丁醇降低PAHs的能力强于甲醇和乙醇;也强于丁酸甲酯和DMF。同时,激光诱导炽光测量的碳烟浓度也表明,添加丁醇的碳烟较其他四种含氧燃料都低.因此,从含氧燃料分子结构来讲,正丁醇更有利于降低燃烧的PAHs和碳烟排放。

关键词： 柴油机 含氧燃料 预混层流火焰 荧光光谱 碳烟浓度 多环芳香烃

作者: 张鹏 刘海峰 陈贝凌 唐青龙 尧命发

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 905-913

在线出版日期: 2014-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）