SI-CAI混合燃烧中火焰传播及自燃特征的循环变动研究

摘要：

本文通过在一台单缸光学发动机上开展系列实验,研究了不同的废气稀释条件对SI-CAI混合燃烧中火焰传播及自燃特征的影响,并对其循环变动产生的原因进行了分析.研究结果显示,EGR率对混合燃烧中的着火延迟的影响更大,而对火焰传播的作用相对较弱.着火延迟和火焰锋面的发展程度与自燃时刻间有较好的相关度,着火延迟和火焰发展的循环变动可以在很大程度上解释自燃时刻的循环变动,燃烧的循环变动表现出一定的惯性,燃烧相位的变化在达到拐点之前通常都会持续几个循环.但是,燃烧效率在循环间的波动并没有在本文中纳入研究范围,但是,废气中携带未燃碳氢和部分燃烧中间产物在循环间的传递也会对混合燃烧产生影响。

关键词： 单缸光学发动机 混合燃烧 火焰传播 自燃特征 循环变动

作者: 徐康 谢辉 万明罡 陈韬 赵华

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津市 300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 971-980

在线出版日期: 2014-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）