天然气发动机的涡轮增压器蜗壳热机疲劳研究

摘要：

近年来,天然气发动机已经成功应用于大型公路客车和重型卡车,天然气发动机将迎来快速增长期.越来越多的天然气发动机配有涡轮增压器,涡轮增压器蜗壳在周期性冷热交变热载荷下工作,容易产生热应力,导致蜗壳产生疲劳断裂.通过实验研究气体与金属换热及对流,得到气体与固体热交换模型,此模型可提供热机疲劳分析的热边界.针对蜗壳进行了热机疲劳有限元数值分析,根据分析结果,与柴油机发动机涡轮增压器蜗壳耐久性进行对比,提出了天然气发动机涡轮增压器蜗壳冷热冲击实验的新标准及涡壳材料选择的指导原则.

关键词： 天然气发动机 涡轮增压器蜗壳 热机疲劳 耐久性能

作者: 郭玮 余华德 杜晓伟

作者单位: 霍尼韦尔综合科技(中国)有限公司 上海市 201203

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 1083-1094

在线出版日期: 2014-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）