基于加速度观测的摩擦扭矩在线学习算法研究

摘要：

车用柴油机随使用寿命的增长,摩擦扭矩会随机械磨损和老化等问题发生变化.发动机ECU中的摩擦扭矩map逐渐失准,导致起动控制、怠速控制等控制品质下降,增加反馈控制的负担.针对这一问题,本研究提出了基于加速度观测的摩擦扭矩在线学习算法,建立基础摩擦扭矩模型替代原有的map,采用具备噪声抑制能力的加速度观测方法,基于线工况数据辨识实现全工况摩擦扭矩优化校准.通过发动机台架试验验证,该学习算法结构简单,辨识精度高,可以应用于柴油机全工况摩擦扭矩在线学习.

关键词： 柴油机 摩擦扭矩 加速度观测 在线学习孙发

作者: 谢辉 刘晓 杨胜

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 1095-1101

在线出版日期: 2014-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）