非金属夹杂物引起铸钢制动盘早期裂纹的研究

摘要：

非金属夹杂物的成分、数量、形状、分布以及在基体中的空间分布等对铸钢件的强度影响不明显,但随着夹杂物含量增加,铸钢件塑性、韧性和疲劳性能会大幅下降,制动盘摩擦面早期裂纹主要是由于非金属夹杂物含量超标引起的,采用钙和稀土进行脱氧处理,可使非金属夹杂物球化,从而提高铸钢件的塑性、韧性和断裂韧性,可防止制动盘产生早期裂纹.

关键词： 高速列车 铸钢制动盘 疲劳断裂机理 非金属夹杂物

作者: 钱坤才 张俊新

作者单位: 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州213011

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届中国铸造质量标准论坛

会议地点: 福州

会议语种:中文

页码: 13-16

在线出版日期: 2014-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）